| เบอร์ 8 | เบอร์ 9 | เบอร์ 10 | เบอร์ 11 | เบอร์ 12 | เบอร์ 13 | เบอร์ 14 |
| 4.0 มม. | 3.6 มม. | 3.2 มม. | 3.0 มม. | 2.6 มม. | 2.3 มม. | 2.0 มม. |
| – | – | – | – | 5/8′′ | 1/2′′ | 1/2′′ |
| – | – | 3/4′′ | 3/4′′ | 3/4′′ | 5/8′′ | 5/8′′ |
| – | – | 1′′ | 1′′ | 1′′ | 1′′ | 1′′ |
| – | – | 1 1/4′′ | 1 1/4′′ | – | 1 1/4′′ | 1 1/4′′ |
| 1 1/2′′ | 1 1/2′′ | 1 1/2′′ | 1 1/2′′ | 1 1/2′′ | 1 5/8′′ | 1 5/8′′ |
| 2′′ | 2′′ | 2′′ | 2′′ | 2′′ | 2′′ | – |
| – | – | – | 2 1/2′′ | – | – | – |
| 3′′ | 3′′ | 3′′ | 3′′ | – | – | – |
ตะแกรงเหล็กฉีก(Expanded Metal) : คือแผ่นเหล็ก ที่มีคุณสมบัติเฉพาะ ดึงลายตามดีไซน์ โยงยึดเป็นรูตาข่ายไปตลอดแผ่น เหมือนนำเหล็กมาแกะลายเหล็กทั้งแผ่นจึงเป็นเหล็กเนื้อเดียวกันที่มีลายเหล็ก ตาข่ายเหล็ก และช่องรูเท่ากัน โปร่งตา ระบายความร้อน และถ่ายเทอากาศได้ดี แข็งแรง ทนทาน ตลอดแผ่นสามารถนำมาใช้ในงานได้หลากหลาย และกำลังเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภทในปัจจุบัน เนื่องจากมีความคงทนแข็งแรง ราคาถูก และใช้งานได้สารพัดประโยชน์ อาทิเช่น ปูทางเดิน ปูพื้นถนนให้รถวิ่ง ตะแกรงระบายน้ำ ตะแกรงกันนก ทำราวกันตก ทำพื้นลอยที่ไม่ต้องรับน้ำหนักมาก ทำรั้ว หรือตกแต่งบ้าน อาคารสำนักงาน และโรงงานทั่วไป ฯลฯ
ข้อแนะนำในการติดตั้งตะแกรงเหล็กฉีก หรือตาข่ายเหล็ก
1. ลายของตะแกรงเหล็กฉีกควรเอียงไปในทิศทางเดียวกัน
2. ด้านปลายหรือด้านริมสุดของแผ่นตะแกรงเหล็กฉีกแผ่นสุดท้ายที่วางเป็นพื้นทางเดินทั้งสองด้าน ควรต้องวางอยู่บนโครงสร้างถาวรเพื่อความแข็งแรง
3. การต่อแผ่นตะแกรงสามารถทำได้ 2 ลักษณะ และผู้ติดตั้งสามารถวางเหล็กฉากหรือเหล็กไอบีมรองรับแผ่นตะแกรงตรงจุดต่อของแผ่น
ซึ่งจะทำให้เกิดความปลอดภัย และแข็งแรงมากสุด
4. ด้วยลักษณะของแผ่นตะแกรงเหล็กฉีกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ดังนั้นในงานพื้นทางเดินบริเวณที่มีท่อตั้งอยู่ ผู้ติดตั้งสามารถตัดแผ่นตะแกรงเหล็กฉีกให้
โค้งงอได้ตามรูปกลมของท่อโดยใช้เหล็กแบนทำการปิดขอบระหว่างท่อและพื้นทางเดินบริเวณนั้น เพื่อให้เกิดความสวยงามมากขึ้น
5. การเชื่อมแผ่นตะแกรง หรือตาข่ายเหล็ก เข้ากับเหล็กโครงสร้าง ควรจะเว้นการเชื่อมห่างกันมากสุดไม่เกิน 4 รูตะแกรง และเพื่อเสริมความ
ปลอดภัยต่อผู้ใช้มากขึ้น ควรเชื่อมรูตะแกรงทุกจุดการติดตั้งนอกจากวิธีการเชื่อม สามารถจะใช้น็อตยึดตะแกรงกับเหล็กโครงสร้างก็ได้
